Minibussarna ska var aktiva under hela dagen och under natten, för att det skulle vara möjligt med förare skulle det kosta ektremt mycket. Det kommer var mellan 3-15 aktiva
under dagen bropå vilken tid det är.
Ger peroner jobb:
Som man kan gissa så hade körbara minibussar skapat fler jobb men det kommer med nersidor som vad jag ska prata om efter deta. En annan grej är som har varit sagt att det
kommer bara vara max 15 bussar som åker samtidigt som inte är så mycket, det kanske ökar i mängd men det är altså inte värt det att spendera extra mycket pengar och att göra
bussarna långsamare bara för att ge 15 personer jobb.
Svåra vägar:
Vägarna som bussarna kommer åka på kommer inte vara planerade vägar som med vanliga bus rutter men det kommer åka till var som helst som passagerarna vill åka och det
betyder att de kommer ta många svängar, långsamt och så vidare. Allt detta hade varit hemskt presande på busförarna och är en annan anledning varför vi inte har en förare.
Ai är bättre förare:
Vägar som en normal busförare skulle ha problem med kan AI åka igenom utan att ens bry sig, svängar och parkeringar mellan bilar kan ta förare 1 minut men bar 20 sekunder
för en AI.
Inga förare men:
Asistant på bussarna:
Minibussarna är gjorda för att transportera personer från och till Nackas husområden men det är också starkt fokuserat på att hjälpa äldre och handikapapade, och för många
kan det verka läskigt att tro helt på en bus som ingen kör och för att hjälpa personer som inte är så bekanta med teknologi så ska vi ha i de första några månader en person
per minibus som hjälper personer komma in i bussen, hjälpa svara på frågor och bara hjälpa generellt.
Varför?
Lättre att inte vara räd när någon är där för att hjälpa, mer troende och ordet kommer att spridas snabbare.
